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Corpo do acelerador Honda CG TITAN 150 16400-KVS-614

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Formulários:
CG TITAN 150 09/10 KS-ES-ESI-ESD-EX
CG TITAN 150 11 ESI
NXR 150 BROS 11/12

Código: 16400-KVS-614
Status de disponibilidade:
Quantidade:
  • RB-TB019

Apresentação Meio Ambiente

Honda CG 150 Titan é um modelo de motocicleta produzido pela Honda.Este modelo é muito popular no Brasil.É equipado com motor de 150 cc e apresenta boa economia de combustível e confiabilidade.O CG 150 Titan 2009 pode ter alguns designs e especificações técnicas específicas, mas para detalhes específicos, pode ser necessário consultar as informações oficiais daquele ano ou reportagens da mídia relacionadas ao carro.Essa motocicleta costuma ser utilizada no deslocamento diário e na cidade, e possui características simples e práticas.


Honda CG Titan 150 ESI é um modelo de motocicleta lançado pela Honda em 2011. Utiliza motor de 150 cc e possui tecnologia de Injeção Eletrônica de Combustível (EFI) para proporcionar melhor economia de combustível e desempenho de potência.Este modelo também pode ter alguns outros recursos, como freios a disco dianteiros e traseiros, partida elétrica, painel de instrumentos digital, etc.


A CG Titan 150 ESI é muito popular em áreas como o Brasil e é adequada para deslocamento diário e passeios na cidade.


A Honda CG 150 Titan é equipada com sistema de injeção eletrônica de combustível, o que confere à motocicleta vantagens em termos de economia de combustível, potência e controle de emissões.O sistema de injeção eletrônica de combustível monitora e ajusta a injeção de combustível através da unidade de controle eletrônico (ECU) para obter um fornecimento de combustível mais preciso e garantir que o motor possa atingir desempenho e eficiência ideais sob várias condições de operação.


A seguir estão algumas características e vantagens do sistema de injeção eletrônica de combustível Honda CG 150 Titan:


Economia de combustível: O sistema de injeção eletrônica de combustível pode ajustar o fornecimento de combustível em tempo real de acordo com a carga e a velocidade do motor, melhorando assim a economia de combustível.Ele pode controlar com precisão a quantidade de injeção de combustível de acordo com as necessidades reais para garantir a combustão completa do combustível e reduzir o consumo de combustível.


Potência: Através do controle preciso da injeção de combustível pela unidade de controle eletrônico, o sistema de injeção eletrônica de combustível pode otimizar a potência do motor e garantir uma resposta de potência suave em diferentes faixas de velocidade.


Controle de Emissões: O sistema de injeção eletrônica de combustível monitora e controla efetivamente as emissões para atender aos padrões de emissões locais.Pode reduzir emissões prejudiciais através de tecnologias como controle de combustão fino e conversores catalíticos

Corpo do acelerador CG 150 TITAN

Por que escolher o corpo do acelerador

Existem vários motivos para escolher o corpo do acelerador da Honda CG 150 Titan:


Qualidade e Confiabilidade: A Honda, como renomada fabricante de motocicletas, é conhecida por sua excelente qualidade e confiabilidade.O corpo do acelerador da Honda CG 150 Titan foi cuidadosamente projetado e fabricado para garantir sua durabilidade e longa vida útil.


Configuração e desempenho: O corpo do acelerador do Honda CG 150 Titan adota tecnologia e design avançados para fornecer economia de combustível e potência otimizadas.Consegue uma combustão mais eficiente e melhor desempenho de aceleração controlando com precisão o fluxo de ar.


Compatibilidade e fácil manutenção: O corpo do acelerador do Honda CG 150 Titan foi projetado para este modelo específico, por isso possui boa compatibilidade e adaptabilidade.Isto torna a manutenção e substituição do corpo do acelerador muito mais conveniente e fácil.


Rede de revendedores e suporte: Como a Honda é uma marca de renome internacional, ela possui uma extensa rede de revendedores e suporte de serviços em todo o mundo.Isso significa que você pode encontrar facilmente um corpo do acelerador Honda CG 150 Titan genuíno e um serviço de reparo profissional.


Reconhecimento de mercado e boca a boca: Honda CG 150 Titan goza de boa reputação e reconhecimento em muitos mercados.É elogiado pelos entusiastas de motocicletas e seu corpo do acelerador também é altamente reconhecido como um dos principais componentes.


Corpo do acelerador de reposição

A carroceria CG 150 TITAN é um componente muito importante no motor da motocicleta, que afeta diretamente a eficiência e o desempenho do motor.No mercado de reposição, a manutenção e substituição do corpo do acelerador NXR 150 BROS é muito importante.A potência e a economia de combustível das motocicletas podem ser melhoradas substituindo-as por corpos de borboleta de alto desempenho.Além disso, a limpeza e ajuste regulares do corpo do acelerador também podem garantir o funcionamento normal do motor da motocicleta.Portanto, há uma grande demanda no mercado de reposição por manutenção e atualizações de Throttle Body CG 150 TITAN, podendo proporcionar melhor desempenho e confiabilidade para motocicletas.


O corpo do acelerador NXR 150 BROS desempenha um papel vital no mercado de reposição.À medida que a busca por desempenho e eficiência dos entusiastas de motocicletas continua a aumentar, a demanda por substituição do corpo do acelerador original e atualização de desempenho também cresce gradualmente.O corpo do acelerador NXR 150 BROS do mercado de reposição oferece mais opções.Você pode escolher corpos de borboleta de diferentes materiais, formatos e características de desempenho de acordo com as necessidades pessoais para obter melhor potência, economia de combustível e experiência de direção.


Para os entusiastas de motocicletas, o corpo do acelerador NXR 150 BROS de reposição não apenas oferece opções mais personalizadas, mas também traz maior espaço para melhoria de desempenho de suas motocicletas.Portanto, a carroceria NXR 150 BROS desempenha um papel muito importante no mercado pós-venda e desempenha um papel vital na melhoria do desempenho e personalização da motocicleta.


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